一个人如果解决不了自己的问题，如何才能让别人生活的更愉快呢？
马林最近的工作量开始加倍。
即使整个世界的人每天都只工作一到四个钟头，他还是一天十个钟头以上的忙活，没有节假日。
努力工作使人觉得心里踏实。他似乎拥有了力量可以越过某个难关了。
苏兰基的一些课程他天天听，它们使他对社会更加乐观，对人性也更加乐观。
苏兰基写的一本书他也反复阅读，还会尝试背诵其中的一些章节，他从不知道自己是这么需要它们。
马林知道，许多问题是自己的问题，而他把责任推给了别人，于是他便遇到了困难。这是不得不迈过去的一道坎。
这全都是自己的责任。不怪别人。这是想做出一份事业的人所应该承担的。
他反复念诵这句话。有些事情他不知道该怎么做，也缺少思路，可能是因为他不够努力。
有时候他会觉得欧卓大陆和诺格大陆都离自己非常遥远。
他必须自己解决这个问题。他不能等待事情自行解决，那意味着自己的失败。
他认为自己有能力解决。苏兰基的理论其实可以完美的解决这个问题，想脱离困境需要在两个方面努力，知识与道德。
他的问题主要还是体现在道德方面。想改善道德，多干活，多承担责任，多受气。
他似乎退回到了某个以前他曾经越过的关卡，被重新困住了。而想破局必须激发自己的生存本能。
以前某个时刻他几乎完蛋了，所以才爆发出全部的潜力来闯过难关。
现在似乎是回到了那种时候。
他的朋友们能够给予他不少帮助，他明白这一点。
他很高兴自己结交的朋友都比较靠谱，比如苏兰基、小青、发哥、兔美、拉美斯。
他每次去找苏兰基，苏兰基都是让他苦修，于是他便进行苦修，一天二十四小时帮忙免费修路，只吃非常简单的素食，平时他看到这种食物压根就没任何胃口。即使啥工作都不做，天天吃这种食物他都会觉得生活很辛苦，现在他工作量这么大，伙食还这么差，衣服也非常陈旧、不舒服，这便是真正的苦修了。
对肉体和精神都是巨大的磨炼。
他知道，自己现在在做的事比从前更有价值。
他甚至觉得自己可以把别的事情都给停下了，专门在苏兰基这边苦修就行了，直到自己重新获得了力量。
苦修苦不苦？苦，是真的苦，几乎无法忍受，几乎是折磨自己，但他可以由此获得力量。
他有没有获得力量？确实每天都获得一定的力量。
他闭着嘴闷着头做事，跟苏兰基以及苏兰基的一位弟子一起。这两位都擅长岩土法术，能够一边走路一边把脚下的土地变得坚硬平整，质量足以当高速公路。
现在他们正在修越过一片沙漠的道路，因为附近环境险恶，所以工作量稍微大上一些。
路面要能够防止魔力的侵蚀。
马林拿着一个巨锤锤沙地，挤出下方的魔力气团，苏兰基和他的徒弟则是使用岩土法术制造出路面来。
马林和苏兰基都已经是传奇九级非凡者，也就是所谓的神只了，力量算是相当强大了，可是这段路修起来真是慢。
苏兰基在正常地形修路，一天能够修一千多公里。
在这里修，一天十公里。
欧卓大陆还有一些贫困地区，那边的基础设施建设压根就没跟上，为什么不去那边修理，偏偏在这边修呢？
因为这条路修好后会特别繁忙，它横贯欧卓大陆东西方向，在货运方面具有重大价值，尤其是一些关键的货要从这里走。
马林的活非常容易疲劳，即使是传奇九级非凡者依然累的受不了。
但是他选择做这件事。
有些货物是很难通过空间法术进行运输的，容易造成传送事故。于是便要通过空运与陆运来送货。
以欧卓大陆的广阔，陆运的话真是耗费时间。五百万公里的东西距离，火车要跑一万多个钟头，成本实在是太高了。
于是便需要特殊的通道。苏兰基现在在做的事情就是在给这种特殊通道打地基，使得货物从东部边境运输到西部边境需要的时间改为一个月以内。
这种列车虽然在陆地行驶，速度却比火箭还快。
这是种新科技，需要神术支持，关键是货运量足够大，一辆车的运输量便有普通货车的百倍以上。
这种道路和车辆带来的价值绝对对得起成本。
苏兰基必须亲手修建当前这一段，因为难度太高，别人都搞不定。
马林给他帮忙，想把沙子下方的魔力气体给锤出来可不容易，既是技术活，也是体力活。
马林作为传奇九级非凡者，也就是神只，都被累的不想说话。
这种疲劳正是他所需要的。
这使他觉得心里舒适。明明已经迎来了一个非常愉快的时代，他却要继续努力下去。
所有人都可以跑去玩，他却不能玩。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！