“那就不同意呗。”不等杰克·韦尔奇说完，陈耕就笑了：“多大的事？我又不是搞不定。”
卧槽！
老板你能不能不要这么洒脱？！
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ps：兄弟们不好意思，请稍等一下。
原本还对陈耕的做法暗自嗤之以鼻、觉得陈耕来征求大家伙儿的意见的做法傻透了的amc的股东、董事以及管理层们，这才明白自家老板的目的原来在这里：他不是不想，而是不能。
杰克·韦尔奇是也松了一口气，既然费尔南德斯先生还有这么一层顾虑，那事情倒是好办的多了。他点点头，又环视了一圈、征求了一下股东和董事们的意见之后，这才说道：“先生，既然是这样，嗯……我们需要考虑和讨论一下，比如双方是否要合作，如果合作，具体的合作细节、利益划分应该是怎么样的之类。”
“当然，这是应该的。”陈耕痛快的点头，他从没想过自己只是在会上提出这么一件事，然后大家就立刻点头赞同，那是不可能的。
说到这里，原本这会差不多就该结束了，可杰克·韦尔奇终于还是没能按捺住心中的疑惑，忍不住向陈耕问道：“我有些不明白，一台2.o的动机而已，您为什么不直接做成直列四缸的？在我看来，即便是那台2.5的，也完全可以做成直列四缸的。
甚至那台3.o的，出于成本的考虑，在我看来也没有必要做成V6，做成直列六缸得了。
你问为啥？因为V6需要做两个缸盖，两套气门组件，而直列六缸则只需要一个缸盖和一套气门组件就够了。相比于V6，采用直列六缸之后，仅仅是缸盖和气门组建这一块的成本就能降低最少3o%，而性能几乎没有什么影响。”
陈耕笑着点点头：“现在只是初步的想法，如果amc确定要投资，接下来当然要详细讨论每一款动机的方案的。”
“哦……”杰克·韦尔奇应了一声，忽然回头望着自家老板：“boss，我想问……如果amc不同意……”
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